| ТИП ПРИВОДА | All-mode 4WD |
| ДВИГАТЕЛЬ | VK56VD |
| ТРАНСМИССИЯ | 7AT |
| КУЗОВ | рамный |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Код | VK56VD (атмосферный) |
| Количество цилиндров, расположение | V8 |
| Клапанов на цилиндр | 8, DOHC |
| Объем | 5 552 см3 |
| Диаметр x Ход поршня | 98.0×92.0 мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Привод распределительного вала | цепной |
| Привод клапанов | с системой регулирования фаз газораспределения и степени открытия клапанов (VVEL) |
| Тип топлива | бензин |
| Тип впрыска | непосредственный впрыск (DIG) |
| Макс. Мощность | 298/ 5800 кВт/ об./мин |
| | 405HP л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 560/ 4000 Нм/ об./мин |
| Экологический класс | Евро 4 |
| ТРАНСМИССИЯ | HG-A» |
| Тип сцепления | гидротрансформатор |
| Тип трансмиссии | автоматическая, 7-ступенчатая |
| Передаточные отношения: | |
| 1 | 4,887 |
| 2 | 3.170 |
| 3 | 2.027 |
| 4 | 1.412 |
| 5 | 1.000 |
| 6 | 0.864 |
| 7 | 0,775 |
| задний ход | 4,041 |
| Главная передача | 3,357 |
| Распределение крутящего момента | 0:100 — 50:50 |
| Передаточное число понижающей передачи (4Lo) | 2,679 |
| Ведущие колеса | полный привод (4WD) |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ PATROL | |
| Макс. скорость | 210 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 6,6 сек. |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,4 Cd |
РАСХОД ТОПЛИВА И ТОПЛИВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ PATROL
|
| Объем топливного бака | 100 л |
| Городской цикл | 20,6 л/100 км |
| Загородный цикл | 11,0 |
| Комбинированный цикл | 14,5 л/100 км |
| РАЗМЕРЫ | |
| Длина | 5140 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1995 мм |
| Высота (без рейлингов) | 1938,8 мм |
| Колесная база | 3075 мм |
| Передний свес | 925 мм |
| Задний свес | 1140 мм |
| Колея передняя | 1706 мм |
| Колея задняя | 1704 мм |
| РАСПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНИЙ/ ДВЕРИ | |
| Количество | 1 ряд — 2 |
| | 2 ряд — 3 |
| | 3 ряд — 3 |
| Длина дверей | передние 1213,0 мм |
| | задние 1084,0 мм |
| Угол открытия дверей | передние 70 |
| | задние 73 |
| ОБЪЕМ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ | |
| За 3-м рядом сидений | 0,55 м3 |
| За 2-м рядом сидений | 1,49 м3 |
| За 1-м рядом сидений | 3,17 м3 |
| Максимальная высота (до полки багажного отделения) | 924 мм |
| Максимальная ширина (между колесными арками) | 1240 мм |
| МАССА | |
| Снаряженная масса | 2785 кг |
| Полная масса | 2810 кг |
| Максимальная разрешенная масса | 3500 кг |
| Грузоподъемность | 685 кг |
| | 710 кг |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось | 1650 кг |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось | 2030 кг |
| Макс. масса прицепа (с тормозами) | 3500 кг |
| Макс. масса прицепа (без тормозами) | 750 кг |
| Макс. нагрузка на багажные рейлинги | 100 кг |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Тип и размеры (передние/ задние) | вентилируемые дисковые (358 x 34t)/ (350 х 20t) |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Рулевое управление | шестерня-рейка, усилитель с автоматической регулировкой по скорости |
| Диаметр разворота | 12,8 м |
| Количество поворотов руля от упора до упора | 3,7 |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя | Независимая, двурычажная, с системой HBMC (гидравлическая система ограничения колебаний кузова ) |
| Задняя | Независимая, двурычажная, с системой HBMC (гидравлическая система ограничения колебаний кузова ) |
| КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Тип и размерность | легкосплавные, 20″ x 8J (B) дюймы |
| Размерность шин | 275/60R20 |
| Тип шин | всесезонные |
| ВНЕДОРОЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ PATROL | |
| Угол въезда | 35 |
| Угол съезда | 26 |
| Угол рампы | 24 |
| Максимальный угол продольного наклона | 45 |
| Максимальный угол поперечного наклона | 48,5 |
| Минимальный дорожный просвет (между осями) | 275 мм |
| Максимальная глубина брода | 700 мм |
| Тип полного привода | ALL mode 4 x 4 (4L,4H,AUTO) |
| Системы контроля тяги | механический дифференциал повышенного трения; блокировка заднего дифференциала; электронная антипробуксовочная система |
